砂石破碎機(jī)由于其使用環(huán)境惡劣、粉塵大、加之有些使用單位維護(hù)不到位，往往在運(yùn)行中出現(xiàn)各種各樣的問題，一般來說，砂石破碎機(jī)在使用操作中應(yīng)注意以下問題，才能保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.砂石破碎機(jī)在工作中，給料要均勻，不能偏析。如給料不均就會出現(xiàn)生產(chǎn)能力降低，產(chǎn)品粒度過大，彈簧動(dòng)作頻繁，碗形軸承壓力大，功耗上升。

2.要有除鐵裝置，防止破碎腔過鐵，如果頻繁過鐵，則可能引起斷軸事故。

3.要滿負(fù)荷生產(chǎn)，否則會出現(xiàn)產(chǎn)品粒度過粗。

4.生產(chǎn)線中的破碎比分配要合理，這樣才能較大限度發(fā)揮破碎機(jī)效率。

5.彈簧壓力不能過緊，壓力過大亦會發(fā)生斷軸事故，壓力過小彈簧會頻繁跳動(dòng)，影響破碎機(jī)正常工作，并且產(chǎn)品粒度變粗。

6.潤滑油溫度不能太高或太低，否則會影響機(jī)器運(yùn)行。

路面破碎機(jī)碎石化要求？

水泥路面破碎機(jī)碎石化控制的主要指標(biāo)有：破碎率和破碎尺寸兩項(xiàng)。一般情況下，要求把75%的水泥混凝土路面破碎成表面i大尺寸不超過7.5cm，中間不超過22.5cm，底部不超過37.5cm的粒徑。破碎后顆粒尺寸可通過調(diào)整重錘下落高度進(jìn)行控制。

碎石化后混凝土顆粒間應(yīng)形成緊密嵌擠結(jié)構(gòu)，顆粒應(yīng)嵌入或緊貼舊路基層，消除脫空板原有間隙。破碎時(shí)，與相鄰車道銜接寬度應(yīng)大于15cm。瀝青透層油滲透破碎層深度應(yīng)達(dá)到3~5cm。破碎后和灑透層油后路面不得開放交通，若通車造成破碎后路面不平整或透層油粘結(jié)層損壞，應(yīng)重新壓實(shí)和加灑透層油。

錘式破碎機(jī)的破碎過程大致是當(dāng)物料進(jìn)入破碎機(jī)中,遭受到高速回轉(zhuǎn)的錘頭的沖擊而破碎,破碎了的物料,從錘頭處獲得動(dòng)能,從高速沖向架體內(nèi)擋板,篩條,與此同時(shí)物料相互撞擊,遭到多次破碎,小于篩條之間隙的物料,從間隙中排出,個(gè)別較大的物料,在篩條上再次經(jīng)錘頭的沖擊,研磨,擠壓而破碎,物料被錘頭從間隙中擠出.從而獲得所需粒度的產(chǎn)品。錘式破碎機(jī)優(yōu)勢：節(jié)約投資成本，生產(chǎn)能力高;結(jié)構(gòu)簡單，耗電低，管理方便;破碎比大，成品率高，性能優(yōu)異。